Серия активаторов топливных смесей «Fumixac»
Активатор топливных смесей позволяет снизить расход топлива от 10 до 20% в зависимости от условий эксплуатации транспортных средств.
Обработка в активаторах позволяет повысит калорийность топлива (за счет получения свободного водорода и кислорода при магнетолизе), увеличить КПД двигателя, улучшить условия его работы и обеспечивает более полное сгорание топлива.
Энергия, затраченная на активацию водотопливных смесей, возвращается примерно в 20-кратном размере за счёт дополнительного тепла, выделяющегося при сгорании смеси.
Кроме того, полностью укомплектованные линии «Fumixac» позволяют производить различные топливно-водяные эмульсии, топливные водо-мазутные эмульсии, бензоэтольное топливо и т.д.
Капля воднотопливной смеси имеет ядро из воды, окруженное слоем топлива. Температура кипения воды при нормальных условиях ниже, чем у разных типов жидкого топлива, поэтому капли воды в воднотопливных эмульсиях, образуясь в водяной пар, в следствии микровзрыва, вырываваются из оболочки горючего, разрывая тем самым его частицы. Эти микровзрывы дополнительно размельчают распыляемое топливо и перемешивают его с воздухом, что, в свою очередь, уменьшает время сгорания топлива.
Активатор позволяет производить топливно-водяные эмульсии — 90% дизельного топлива + 10% воды. Как оказалось, такая эмульсия приводит к наиболее полному и эффективному сгоранию, к увеличению теплотворной способности горючего вещества сгоранию. Это приводит к увеличению КПД и мощности автомобиля по сравнению с ездой на 100 % соляре, улучшается чистота выхлопных газов. Таким образом мы не только экономим горючее, но существенно улучшаем охрану окружающей среды.
Произведенной топливно-водяной эмульсией можно обеспечить не только автомобили, но двигатели локомотивов, дизельные двигатели судов и т.д.
Активаторы «Fumixac» позволяют готовить суспензии уголь-мазут-вода — 78% дизельное топливо + 10% мазут + 12% вода — данное соотношение дает такую же теплотворную способность, что и обычное дизельное топлива, суспензия эффективно и полностью сгорает, при этом наблюдается значительное уменьшение содержания СО и сажи в дымовых газах.
Увеличивается в 1,5 раза срок службы форсунок котлов, отпадает необходимость подавать водяной пар пар в них, меньший уровень загрязнения рабочих поверхностей котлов.
Стабильность полученных эмульсий — от 30 до 60 суток.
Можно довести максимальное содержание воды в эмульсии до 35 %.
Производство такого вида суспензий позволить не только экономить, но и расширить сферу применения мазута — нефтяных маслянистых остатков, получаемые после отгонки из нефти бензина, газолина, керосина.
Эмульсии из воды и дизельного топлива или воды, мазута и дизеля загораются значительно быстрее, чем обычное жидкое горючее, а при их сжигании значительно уменьшается как образование сажи, так и количество токсических соединений, содержащихся в дымовых газах.
При очистке, например, судовых топливных танков с помощью перегретого пара, образующаяся смесь воды и масляного отстоя, сливается в мировой океан, хоть это и запрещено.
Оборудование «Fumixac» позволяет производить топливные эмульсии из этого отстоя (даже с 30%-ым содержанием воды), которые полностью сгорают в судовых котлах в процесе обычного горения. Вязкость полученных топливных эмульсий можно регулировать в процессе производства, что позволяет использовать ее в различных типах паровых котлов, использующих в качестве горючего отработанное масло.
Могут быть использованы специально приготовленные тяжелые продукты с присадками из воды, предназначенные для сжигания, за счет чего из очищенных масел может производится большее количество бензина и легких масел. Улучшается чистота отходящих газов.
